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列管式油冷却器使用时需注意哪些地方?

来源:泰兴东进节能1823人阅读 发布日期:2021-03-03

一、试车时,二个循环回路均需排气,这样做的目的是提高设备的效率和内为了防止回容路生锈。

二、先加入冷却介质(通常用洁净的淡水),然后再慢慢逐渐地加入工作介质(液压油)。

三、根据被冷却的油液温度,进而来调节我们冷却水的进水量,从而使油液温度控制在规定的范围内。

四、工作介质(液压油)的压力应大于冷却介质(淡水)的压力。

五、较脏的介质通过列管式油冷却器前应过滤,以免堵塞。

六、在寒冷的季节,冷却器停用时必须放掉里面所有的剩油、剩水,防止因温度过低而冻裂列管式油冷却器。

七、为防止水垢的形成,冷却水温度应尽量低一些,水流量大一些。

八、要定期的排气,定期进行内部检查和清洗工作。

九、冷却器使用时,应打开冷却线上放空阀排气,见水后关闭,防止气阻影响冷却效果。

十、冷却器停运扫线时,停冷却水,同时打开冷却水放空阀,避免憋压损坏设备。

十一、调节油品冷后温度时,应先冷却水出口阀控制。因为采用入口阀控制水量,虽然可以节约冷水,但是会引起冷却器内水流短路或流速减慢,造成上热下凉,影响换热效果。故不宜用入口控制。

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